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如果滕州划区,枣庄离地铁还远吗?

发布日期:2022/8/3 9:42:48 浏览:47

如果滕州划区,枣庄离地铁还远吗?

家乡枣庄资源劣势尽显,转型在即!

枣庄曾经是大名鼎鼎的“煤城”,煤炭资源十分丰富。于是,这个原本是村子的地方变成了镇,又变成了专区,最后成为了地级市。

当时来枣庄打工的人非常多,南方的、北方的还有大西北的。人来人往,络绎不绝。后来随着优势产业的没落,煤炭资源的枯竭,枣庄这座曾经的移民城市也逐渐有了困境。

不过,枣庄的起源地——老城市中区也在资源枯竭、市值搬迁转移的过程中渐渐长大,开始复苏。现在积极谋求发展,一心一意搞经济。

前段时间有粉丝问我,说枣庄有机会修地铁吗?他在光明路附近买的房子,据说以后修地铁或轻轨,他家小区附近肯定有一站!说着说着,把我说饿了!我转头看他一眼,两人不约而同地走向了一家羊肉汤馆!

酒足饭饱之后,想想刚才说的话,我笑了,他也笑了!

昔日的鲁D,虽然经过几任的努力和奋斗,自力更生,改革发展。摇身一变,却变成了山东的老十六!这个五线城市想来想去,实在想不明白哪来的底气修地铁。市辖区分散,市中心不明朗,实在达不到修地铁的要求吧!

当然,改变也要看见!今年以来,枣庄地区大事件不断。先是中建集团千亿芯片项目落地,再是枣庄南站一锤落地,再是近期的苏州中科院项目签订。稳稳地复苏节奏!

但是,说到修地铁,枣庄有希望吗?

根据最新关于轨道交通方面的修建规定,一个城市要想修地铁,必须同时满足如下三项,才有申请修建地铁或轻轨的资格:

第一,全市一般公共预算收入不低于300亿;枣庄不满足

第二,全市GDP不低于3000亿;枣庄不满足

第三,市辖区常住人口不少于300万。枣庄不满足

目前来看,枣庄满足的指标的是0个!

如果搞大城市框架,把滕州设为市辖区的话,枣庄满足第三条。不过,滕州已然成为县级市,短时间内几乎不可能设为市辖区!

未来几年,满足城区人口在300万左右,还未修建地铁的鲁南城市可能就只剩下临沂了。而且临沂这两年刚刚迎来全市首个高铁站。要想修地铁,粗略估计,至少还需要三五年的时间

所以,不止枣庄,济宁、菏泽基本上没有希望了,临沂短期内也没有可能了!

再接再厉,发展经济!

枣庄已经有全国最长的BRT里程啦!至于地铁什么的,别当真啦,可能就是别人口里的一句话而已,仅此。

祝愿枣庄越来越好!

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